蒸汽渦街流(liú)量計測量的精(jīng)度分析

針(zhen)對蒸汽流量的(de)實際情況，主要(yao)介紹蒸汽流量(liàng)測🐆量💋的方法，分(fen)析引起測量誤(wu)差較大的原因(yin)。提出了提高流(liu)量🚶測量準确⛷️性(xing)的方法和措施(shī)，以及正确選用(yong)蒸汽㊙️流量測量(liang)儀表應注意的(de)事項，可供流量(liang)測㊙️量工作借鑒(jiàn)。
　　1 　過熱蒸汽(qi)流量測量的不(bú)确定性
　　過(guo)熱蒸汽是由飽(bǎo)和蒸汽加熱升(sheng)溫獲得。過熱蒸(zhēng)汽的溫度與壓(yā)力是兩個獨立(lì)參數，其它狀态(tai)參數由這兩個(gè)參數決定。過熱(rè)蒸汽在經過輸(shu)送後，随着工況(kuang) ( 如溫度、壓(yā)力 ) 的變化(hua)，特别是在過熱(rè)度不高的情況(kuang)下，因爲熱量損(sǔn)失溫度降低而(ér)使其從過熱狀(zhuang)态進入飽和或(huo)過👌飽和狀态，轉(zhuan)變☂️成爲飽和蒸(zhēng)汽或帶有水滴(di)的過飽和蒸汽(qì)。飽和蒸汽突然(rán)大幅度減壓，一(yi)部分液滴在☀️絕(jue)熱膨脹時也會(huì)轉👌變成爲過熱(rè)蒸汽，這樣就形(xíng)成汽液兩相流(liú)介質，一般流量(liang)計都不能準确(que)檢測兩相流體(ti)的流量，從而産(chǎn)生流量測量誤(wu)差。
惠科達(da)儀表 - 渦街(jiē)流量計
　　2 　飽(bǎo)和蒸汽流量測(cè)量的不确定性(xìng)
　　飽和蒸汽(qi)的溫度與壓力(lì)之間一一對應(yīng)，二者之間隻有(yǒu)🚶一個獨立參數(shù)。飽和蒸汽容易(yi)凝結，在傳輸過(guò)程中如有👄熱量(liang)損失，蒸汽中便(bian)有液滴或液霧(wù)形成，并導緻溫(wēn)度與壓力的降(jiang)低。含有液滴或(huo)液霧的蒸汽稱(cheng)爲濕蒸汽。嚴格(ge)來說，飽和⭐蒸汽(qi)或多或少都含(hán)有液滴或液霧(wu)，所以不同狀态(tài)下不能用同一(yī)氣體狀态方程(cheng)式來描述。飽和(hé)蒸汽中液滴或(huò)液霧的含量反(fan)映了蒸汽的質(zhì)量，一般用幹度(du)這一參數來表(biao)🔞示。蒸汽的幹度(du)是指單位體積(jī)飽和蒸汽中幹(gàn)蒸汽所占的百(bǎi)分數。
　　準确(que)計量飽和蒸汽(qi)流量較困難，一(yi)般流量計都不(bú)能準✏️确檢測兩(liang)相流體的流量(liàng)，蒸汽壓力波動(dòng)将引起蒸汽比(bǐ)💜體積💋的變🈲化，流(liu)量測量值會産(chan)生附加誤差。所(suo)以，在飽和蒸汽(qi)測👄量中， *** 設(shè)法保持測量點(dian)處蒸汽斷度穩(wen)定，必要時還應(ying)采取☔補償措👉施(shi)。
惠科達儀(yi)表 - 渦街流(liu)量計
　　3 　測量(liàng)誤差分析
　　目前使用流量(liàng)儀表測量蒸汽(qì)流量，測量介質(zhi)都是指單相流(liú)的🈲過熱蒸汽或(huo)飽和蒸汽。對于(yu)相流經常變化(hua)的蒸汽，會存在(zai)測量不準确的(de)問題。對此，需保(bǎo)持蒸汽的過熱(rè)度，盡量減少蒸(zheng)汽的含水量，例(lì)如加強蒸汽管(guǎn)道的保溫措施(shi)，減少蒸汽的壓(ya)力損失等，以提(ti)高測量的準确(què)度。然而，這些方(fāng)法并不能 解決(jué)蒸汽流量測量(liang)準确的問題，解(jie)決這一問題的(de)根本📞辦法是開(kāi)發一種可測兩(liang)相流動介質的(de)流量儀表。
　　用于檢測氣體(ti)流量的流量計(jì)種類很多，以速(su)度式和⛹🏻‍♀️比體積(ji)流量計應用普(pu)遍，它們的共同(tong)特點是可測定(dìng)氣體的比體積(ji)流量🐆，而比體積(ji)流量 Gv 又是(shi)狀态的函數，工(gōng)作狀态下氣體(ti)的比體積流量(liàng)并🚶不能确切的(de)反映實際流量(liang)。對此，工程上一(yī)般都以标❄️準狀(zhuàng)态比體積流值(zhí)或質量流量表(biao)示。采用刻🈲度氣(qi)體流量計時，選(xuan)定氣體正常溫(wen)度💋、壓力爲設計(jì)條件，将設計狀(zhuang)态下的比體積(ji)流量折算♉爲标(biāo)準比體積流量(liàng)或質量流量，其(qí)折算系數中🌐含(han)有氣體比體積(jī)的因素，當💰氣體(ti)的工作狀态偏(pian)離設汁狀态，比(bi)體積流量測量(liàng)值将産生👌誤差(chà)。此外♍，氣體的禅(chan)分、含量🈲或溫度(du)的變化，都對流(liu)量測量産生影(yǐng)響。所以，蒸汽流(liú)量的☂️測量更需(xū)要采取補償措(cuo)施，并且因蒸汽(qì)🌐的狀态變化補(bu)償因素也👌比較(jiao)複雜。
　　過熱(re)蒸汽的比體積(ji)由蒸汽的溫度(dù)、壓力兩個參數(shù)決定，而且在不(bu)同的參數範圍(wéi)内，比體積的表(biǎo)達形式也不相(xiàng)同，無法用🙇🏻同一(yi)通式表示，所以(yǐ)不能獲得統一(yi)的比體積🚶‍♀️計算(suàn)公式，隻能♊個别(bie)推導求得溫度(du)、壓力補償公體(ti)。在溫㊙️度、壓力波(bo)動範圍較大的(de)場合，除進行溫(wen)度、壓力補償外(wài)，還需要考慮對(duì)過熱蒸汽㊙️體積(ji)膨脹系數ε的補(bǔ)償。