各類蒸(zheng)汽流量計(jì)在現場應(yīng)用的特點(diǎn)
近年(nián)來蒸汽在(zai)生産活動(dong)中被廣泛(fàn)應用，有關(guān)蒸汽的計(jì)量和收費(fei)也越來越(yue)重要。蒸汽(qì)計量的依(yī)據主要是(shì)蒸汽流量(liàng)計，目前在(zai)生産活動(dòng)中被廣泛(fàn)使用的有(yǒu)三種流量(liàng)計：孔闆流(liú)量計
旋翼式蒸(zhēng)汽流量計(jì)
渦街(jie)流量計
在(zài)對蒸汽的(de)計量中zui爲(wei)經典的是(shì)孔闆流量(liang)計。這種流(liu)量‼️計利用(yòng)差壓原理(li)測量流量(liang)，在實際使(shǐ)用中流量(liàng)計🍓孔闆必(bi)須配套三(san)閥組
差壓變送(sòng)器和流量(liang)積算儀等(deng)後續儀表(biao)才能測量(liang)流量。而安(an)裝過程的(de)煩瑣和實(shi)際調試中(zhong)量程比的(de)限制，以及(ji)組合配套(tao)後儀表精(jing)度的不确(que)定性，決定(ding)了孔闆流(liu)量計🥵在實(shí)際應用中(zhōng)的可操作(zuò)性不強，在(zài)🏃🏻蒸汽的測(cè)量*不太大(dà)。
現在(zai)有生産廠(chǎng)家生産一(yī)種智能一(yi)體化的孔(kong)闆流量計(ji)🔞，可帶溫度(dù)和壓力補(bu)償。但這種(zhong)流量計的(de)價格預算(suan)往往超過(guo)了用戶的(de)價格預期(qī)，因而市場(chang)推廣有一(yi)定🔴的難度(dù)。
而旋(xuan)翼式蒸汽(qi)流量計以(yǐ)低廉的價(jià)格和便捷(jié)的安裝方(fang)式赢得了(le)一部分*。旋(xuan)✔️翼式蒸🔱汽(qì)✍️流量計具(jù)有孔闆流(liu)量計的特(te)性，采用💁三(sān)種孔闆号(hao)，機械傳動(dong)，機械表頭(tou)，安裝簡單(dan)方便。在實(shi)際使用中(zhōng)有一定的(de)📱市場。
但這(zhè)種流量計(ji)的缺點也(ye)是顯而易(yì)見的。先說(shuo)這機械💋表(biǎo)頭，靠磁性(xing)帶動表頭(tou)傳動讀數(shù)，表殼背後(hou)有調❌壓裝(zhuang)置可調節(jiē)不同壓力(li)下的流量(liàng)大小。從原(yuan)理上🐪可行(háng)，但在實際(jì)❌使用中🔆，我(wo)們發現了(le)許👄多問題(tí)。
問題(ti)一：壓力在(zài)不停變化(huà)的過程中(zhōng)，是不是隻(zhī)有不停地(dì)調🏃整表頭(tóu)背後的壓(ya)力指針才(cai)能計量準(zhun)确？而實際(jì)⚽測量中，有(yǒu)誰會去調(diao)整表頭背(bèi)後的齒輪(lun)。
問題(tí)二：機械表(biǎo)頭内部采(cai)用銅齒輪(lun)，以及表體(tǐ)内的減速(sù)機全部采(cǎi)用銅齒輪(lún)，這種結構(gou)使用壽命(mìng)能有幾年(nian)？筆者随機(ji)📱做了調查(cha)
,發現(xiàn)超叁年在(zài)工作的旋(xuán)翼式蒸汽(qì)流量計少(shǎo)之又少，倒(dao)是渦街流(liú)量計使用(yong)五六年的(de)都有。有很(hen)大一部分(fen)旋翼☁️式蒸(zhēng)汽流♍量計(ji)📱在自然使(shǐ)用一年左(zuǒ)右即出現(xian)了機械故(gù)障。
第(di)三個問題(tí)關系到經(jing)濟利益問(wen)題，就是計(ji)量的準确(què)度問題。這(zhe)種流量計(ji)的精度爲(wèi)
2.5級，在(zài)實際使用(yòng)中就是這(zhè)樣的精度(dù)可能也保(bao)證不💘了。
旋翼式(shì)蒸汽流量(liàng)計主要靠(kào)流量計頂(ding)部的一個(ge)葉輪轉動(dòng)來🈲計數，通(tōng)過傳動機(jī)構傳給表(biǎo)頭來計量(liàng)。一系列的(de)機🈲械齒輪(lún)傳❄️動。要保(bǎo)證計量的(de)準确度，首(shou)先要保證(zhèng)葉輪的正(zheng)常運轉。遇(yu)到雜質的(de)堵塞，流量(liàng)計就會跑(pao)慢或不走(zǒu)。這種影響(xiǎng)很容易發(fa)現和排除(chú)。
這種(zhong)流量計zui大(dà)的不确定(ding)性來自它(tā)的計量方(fang)式。它隻🌈能(néng)用手🔆工設(she)置一個壓(yā)力位置，在(zài)實際測量(liang)中會👌造成(chéng)很大的誤(wù)差。無論是(shi)飽和蒸汽(qì)還是過熱(rè)蒸汽管道(dao)裏🔞的壓力(li)不可能🐕永(yǒng)遠恒定不(bu)變的。就是(shì)飽和蒸汽(qì)在不同的(de)壓力下也(yě)對應👉于不(bú)同的💯密度(dù)值。因此以(yǐ)不變應萬(wan)變的直接(jie)後果就是(shì)誤差太大(da)。
來自(zi)現場測試(shì)的結果發(fā)現測量值(zhi)與實際值(zhi)誤差能達(dá)到
2~3倍(bèi)。由此可見(jiàn)，用于内部(bu)結算旋翼(yì)式蒸汽流(liu)量計還可(kě)🐅以大概勝(shèng)任，但用于(yú)貿易結算(suan)的場合可(kě)能就有點(diǎn)勉爲其難(nan)。
現在(zài)有生産廠(chǎng)家生産出(chu)了智能型(xíng)旋翼式蒸(zheng)汽流量🌈計(ji)，主要是把(ba)機械表頭(tóu)換成智能(neng)表頭，有的(de)還帶上溫(wen)⭕度補償，但(dàn)實際使用(yòng)中對智能(néng)表頭的要(yào)求比較高(gao)，在蒸汽高(gāo)溫的作用(yong)下有些質(zhì)量⚽不太穩(wen)定的線路(lù)闆會失效(xiao)而停止計(ji)量。
相(xiang)對于渦街(jiē)流量計來(lai)說，旋翼式(shì)蒸汽流量(liàng)計的智能(néng)表頭💛比起(qǐ)渦街流量(liàng)計的線路(lu)闆的成熟(shu)的技術和(hé)龐大數量(liàng)的應用實(shí)例而言實(shí)在是微不(bú)足道的，這(zhè)種新興的(de)技術在以(yǐ)後的市場(chǎng)中可🈲能還(hai)有很長一(yī)段路要走(zǒu)。
與其(qí)他流量計(ji)相比，旋翼(yì)式蒸汽流(liu)量計還有(you)一個後🤞期(qi)🌏維護的問(wen)題顯得尤(yóu)爲突出。說(shuo)突出是指(zhǐ)相對于其(qí)他儀㊙️器儀(yí)表而♌言，這(zhè)種流量計(jì)需要維護(hu)的地方太(tai)多。
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