渦輪流量計機(ji)械部件加工原理(li)和精度控制

智能 渦輪流(liú)量計 其機械(xie)部分原理是：當流(liú)量流入流量計時(shi)，在導流體🈲的效果(guo)💔下得到調整并加(jiā)快，因爲葉輪與流(liu)體流向成必定✉️視(shì)點，此刻渦輪發生(sheng)轉動力矩，在戰勝(shèng)摩擦力矩和流體(ti)阻力矩後，渦輪🔴開(kāi)始旋轉。
　　
　　 渦輪(lún)流量計 的構(gòu)造緊湊，其間葉輪(lun)是流量計的要害(hài)件，是傳感器的檢(jian)查元件。葉輪由高(gao)導磁性資料硬鋁(lǚ) 2A12制成或雙相(xiang)鋼材質，與表體同(tong)軸，葉片數常用 4～ 8片，葉輪幾(ji)許形狀及尺度對(duì)傳感器性能有較(jiao)大影響💁，葉片🔞的旋(xuan)轉視點與導程的(de)準确程度，直接關(guan)系到渦輪流量計(jì)的精度，即檢查線(xiàn)性度的值。
　　
　　此(ci)種零件在公司爲(wèi)加工，。如按通常技(jì)術，在銑加工基地(dì)加工*，但這樣必然(ran)會使加工本錢增(zēng)加好幾倍🔞。思考到(dào)流量計還在研制(zhi)試制階段，要做到(dào)既節省本錢，又不(bu)影響尺度精度，因(yīn)此咱們對于車間(jian)現有✔️設備的加工(gong)能力狀況，決定在(zai)普通卧銑上加工(gong)。
　　
　　 渦輪流量計(ji) 葉輪的加工(gong)難點有：
　　（ 1）葉輪資料爲 2A12或雙相鋼材質，零(líng)件精度需求高，在(zài)機加過程中簡單(dān)變形；
　　（ 2）葉(yè)輪的葉片壁厚薄(bao)，其壁厚隻要 1～ 2mm，加工過程中(zhong)，其直徑越大，加工(gōng)時零件顫抖越嚴(yan)峻，從而對尺度精(jīng)度發生很大影響(xiang)，直接影響氣體或(huò)液體的流速及檢(jian)查線性㊙️度的值；
　　（ 3）基地小孔(kǒng)與外圓直徑差大(da)，同軸度需求 0.015mm。
　　對于以上加(jiā)工難點，咱們拟定(dìng)出相應的辦法。
　　拟定的兩套技(jì)術計劃
　　咱們(men)歸納思考各方面(miàn)的要素，拟定出以(yǐ)下兩條技術🌍計劃(huà)：
　　（ 1）核心加(jiā)工一。車外圓，幾件(jian)爲一體 —銑削(xue)螺旋葉片 —鉗(qián)工去掉毛刺 —車斷爲單件，镗沉(chen)孔及外圓 —銑(xǐ)槽 —葉輪做動(dong)平衡 —外表氧(yǎng)化處理。對計劃一(yi)試加工一件，其成(cheng)果不甚抱🧡負，因銑(xi)削後的葉片厚度(du)隻要 1mm，用它來(lai)作爲定位基準镗(tang)孔，很簡單使葉片(piàn)變形，且表裏圓的(de)㊙️同軸度難以确保(bao)，由此得出改善計(jì)劃二。
　　
　　（ 2）核(he)心加工二。粗車（各(ge)面均留量 1mm，左(zuo)端凸台加長 15mm，給銑加工預留夾(jiá)頭） —熱處理（資(zī)料具有熱處理強(qiáng)化能力，因此在零(líng)件粗加💃🏻工後組織(zhi)🈚一次熱處理工序(xu)，以消除加工應力(li)） —精車（孔與外(wai)圓一刀下，調頭上(shàng)軟爪，這樣來确保(bǎo)同軸度） ——銑（挂(gua)輪，憑借工裝銑削(xuē)等速螺旋葉片） —鉗（去掉一切毛(máo)刺） —銑（銑槽，去(qù)夾頭） —葉輪做(zuo)動平衡 —外表(biǎo)氧化處理。

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